我國(guó)的新能源汽車(chē)還在持續(xù)發(fā)展中，新能源汽車(chē)強(qiáng)調(diào)的是純電驅(qū)動(dòng)，在其中就使用到空壓機(jī)，利用氣源給車(chē)輛部件做功。那你知道新能源汽車(chē)選擇的是無(wú)油渦旋空壓機(jī)嗎？新能源車(chē)載無(wú)油渦旋空氣壓縮機(jī)空壓機(jī)在新能源汽車(chē)上主要在剎車(chē)系統(tǒng)、門(mén)泵和離合器分泵、空氣懸架應(yīng)用。車(chē)載空壓機(jī)要求壓縮空氣是無(wú)油、干凈的，解決了潤(rùn)滑油受污染頻繁更換的通病，這更保證新能源綠色環(huán)保的要求。因?yàn)檐?chē)載的位置是有限的，不能設(shè)置過(guò)多的壓縮空氣后處理設(shè)備，所以車(chē)載空壓機(jī)要外形小、體重輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、又安心可靠。無(wú)油渦旋空壓機(jī)無(wú)須油冷凝、潤(rùn)滑，保證了無(wú)油的環(huán)境；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)動(dòng)部件少同事保證了運(yùn)行的穩(wěn)定性，冷凝風(fēng)扇采用一體式離心風(fēng)機(jī)，低噪音，風(fēng)量大達(dá)到冷凝的作用。無(wú)油渦旋空壓機(jī)完完全全滿足了車(chē)載空壓機(jī)的需求。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

3.確認(rèn)質(zhì)量體系認(rèn)證為優(yōu)化投資回報(bào)，需要選擇有質(zhì)量保證（如ISO證書(shū)）和原廠制造的產(chǎn)品和零件，讓空壓機(jī)在整個(gè)使用周期內(nèi)，都能長(zhǎng)期、安全運(yùn)行。4.確認(rèn)機(jī)組維護(hù)及備件和售后服務(wù)的便捷性確認(rèn)機(jī)組是否易于維護(hù)，維護(hù)周期和備件是否有可靠的保證以及購(gòu)買(mǎi)的便捷性。選擇具有經(jīng)濟(jì)性的好產(chǎn)品。因?yàn)樾⌒涂諌簷C(jī)的價(jià)格基本不高，需求很大，傳統(tǒng)的采購(gòu)成本大，周期長(zhǎng)，所以會(huì)有很多企業(yè)會(huì)選擇網(wǎng)上采購(gòu)，網(wǎng)上采購(gòu)質(zhì)量參差不齊，需要謹(jǐn)慎辨別。不僅如此，空壓機(jī)后處理設(shè)備成本不容忽視，后處理設(shè)備以及保養(yǎng)包購(gòu)買(mǎi)的便捷性、經(jīng)濟(jì)性以及產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)都需要考慮在內(nèi)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

無(wú)油螺桿空壓機(jī)燃燒事故，無(wú)油潤(rùn)滑壓縮機(jī)中往往產(chǎn)生積碳問(wèn)題，這是我們所不希望的，因?yàn)榉e碳不僅會(huì)使活塞環(huán)卡在槽內(nèi)，氣閥工作不正常以及使氣流信道面積減小增加阻力，而且在一定的條件下積碳會(huì)燃燒，導(dǎo)致壓縮機(jī)發(fā)生事故。因此，氣缸中的潤(rùn)滑油不能供給太多，不能讓沒(méi)有經(jīng)過(guò)很好過(guò)濾，含有大量塵埃的氣體吸入氣缸，否則形成積碳與含有多量揮發(fā)物的氣體接觸。為要防止燃燒發(fā)生，一定要計(jì)劃?rùn)z修，定期進(jìn)行清洗儲(chǔ)氣罐還有管道的油垢。